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Forum-Thueringen» Allgemein & Regional» Region Ostthüringen » Überlegung - Reaktivierung der Bahnstrecke Gaschwitz - Groitzsch (Meuselwitz) » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Überlegung - Reaktivierung der Bahnstrecke Gaschwitz - Groitzsch (Meuselwitz)
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FelixKaiser   Zeige FelixKaiser auf Karte FT-Mitglied
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30.04.2014 ~ 19:28 Uhr ~ FelixKaiser schreibt:
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RE: Überlegung - Reaktivierung der Bahnstrecke Gaschwitz - Groitzsch (Meuselwitz) Beitrag Kennung: 690071
gelesener Beitrag - ID 690071


Ist wie gesagt nur angemeldet für den weiteren Bedarf und Ausbau nur auf Vmax 140km/h. Ruhig dort mal etwas recherchieren: http://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel...eplan-2015.html Die bisher für GNT ausgebauten Abschnitte sind einschließlich bis Glauchau nur für eben diese Höchstgeschwindigkeit ausgebaut. Ohne GNT gilt Vmax 100km/h. Ändern soll sich daran soweit auch nichts. Die Oberleitung zwischen Gößnitz und Glauchau wurde vor ein paar Jahren auch nur mit Re 100 erneuert.



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Thü-Ba-In   Zeige Thü-Ba-In auf Karte FT-Mitglied
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30.04.2014 ~ 20:17 Uhr ~ Thü-Ba-In schreibt:
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RE: Überlegung - Reaktivierung der Bahnstrecke Gaschwitz - Groitzsch (Meuselwitz) Beitrag Kennung: 690081
gelesener Beitrag - ID 690081


Ich weiß es aus sichere Quelle, deshalb würde ich sagen, warten wir es einfach ab und sehen was daraus wird.



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FelixKaiser   Zeige FelixKaiser auf Karte FT-Mitglied
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01.05.2014 ~ 00:58 Uhr ~ FelixKaiser schreibt:
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RE: Überlegung - Reaktivierung der Bahnstrecke Gaschwitz - Groitzsch (Meuselwitz) Beitrag Kennung: 690159
gelesener Beitrag - ID 690159


Sicher ist das, was im Haushalt an Geldern eingestellt ist und es ist weder was beschlossen, noch ist Geld für irgendetwas eingeplant, noch gibt es eine Bauplanung, es wurde auch nichts ausgelegt oder ausgeschrieben. Mehr als das was ich bereits geschildert habe wird nicht gebaut, ich suche die entsprechenden Mitteilungen auch gern noch einmal heraus. Alles andere ist stille Post. Wenn irgendwas aus dem weiteren Bedarf aufgegriffen wird, dann geht das auf alle Fälle über das Verkehrsministerium und die Fahrgastverbände, die aber nach wie vor dafür kämpfen, dass nach dem 70 Millionen Vorhaben nicht schluss ist, sondern weitergebaut wird. Ich kämpfe dafür, dass das auch konzeptionell untermauert wird. Dabei lege ich nicht einmal so sehr den Fokus auf Fernverkehr.



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do4rd   Zeige do4rd auf Karte FT-Mitglied
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01.02.2015 ~ 07:19 Uhr ~ do4rd schreibt:
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RE: Überlegung - Reaktivierung der Bahnstrecke Gaschwitz - Groitzsch (Meuselwitz) Beitrag Kennung: 745611
gelesener Beitrag - ID 745611


Wie währe es mit einem Ausbau als Radweg. Den Radwege auf ehemaligen Eisenbahnstrecken sind aus sicht einiger Politiker hochmodern, siehe Strecke Weida-Wünschendorf-Werdau. Da kann sich so mancher Greis Sonntags fithalten, wenn er sein Enkel besucht.



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do4rd   Zeige do4rd auf Karte FT-Mitglied
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15.02.2015 ~ 08:17 Uhr ~ do4rd schreibt:
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RE: Überlegung - Reaktivierung der Bahnstrecke Gaschwitz - Groitzsch (Meuselwitz) Beitrag Kennung: 749599
gelesener Beitrag - ID 749599


Hab das mal al spass eingegeben, man beachte das Abreisedatum:





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do4rd   Zeige do4rd auf Karte FT-Mitglied
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15.02.2015 ~ 08:26 Uhr ~ do4rd schreibt:
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RE: Überlegung - Reaktivierung der Bahnstrecke Gaschwitz - Groitzsch (Meuselwitz) Beitrag Kennung: 749600
gelesener Beitrag - ID 749600


Moment mal, hier geht es um einem kompletten Streckenneubau. Mittlerweile ist dort ein Radweg zu finden. Diese Strecke ist der Bahntechnischen Nutzung schon längst endsagt. Ein Teil der Strecke ist von der B2 ab Audigast einsehbar.



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KuKer FT-Mitglied
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27.02.2015 ~ 10:06 Uhr ~ KuKer schreibt:
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RE: Überlegung - Reaktivierung der Bahnstrecke Gaschwitz - Groitzsch (Meuselwitz) Beitrag Kennung: 751780
gelesener Beitrag - ID 751780


Zitat:
do4rd hat am 15. Februar 2015 um 08:26 Uhr folgendes geschrieben:
Moment mal, hier geht es um einem kompletten Streckenneubau. Mittlerweile ist dort ein Radweg zu finden. Diese Strecke ist der Bahntechnischen Nutzung schon längst endsagt. Ein Teil der Strecke ist von der B2 ab Audigast einsehbar.


sprich es wäre also gar nicht mehr Möglich da was bahntechnisches zu machen?



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