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FelixKaiser   FT-Nutzer 937 geschriebene Beiträge Wohnort: Gera, Bieblach/Tinz 02.10.2010 ~ 12:48 Uhr ~ FelixKaiser schreibt: im Forum Thüringen seit: 04.01.2008 58 erhaltene Danksagungen Bahnstrecke Gera-Wünschendorf Beitrag Kennung: 435440 Es gab diese Woche ja zwei Artikel in der OTZ, zum einen plane die Bahn Neubau/Sarnierung am Liebschwitzer Viadukt, das zurzeit planmäßig nur stündlich von den Zügen der Vogtlandbahn und vom Dolomitexpress befahren wird. Zum anderen sei das noch nicht spruchreif, man prüfe alternativ noch eine Verbindung der Strecken zwischen Röppisch und Wolfsgefärth (wie sie übrigens in den Anfangsjahren der Bahn schon einmal bestand, als das Teilstück über Zwötzen/Liebschwitz noch nicht gebaut war, so dass die Vogtlandbahn und die Güterzüge des Dolomitexpress dann über den Zwötzener Bahnhof fahren würden (wobei aber nur die Vogtlandbahn dort zusätzlich halten würde). Was haltet ihr davon? Mit Blick auf den Verkehrsverbund, dem wir ab Dezember angehören, sollte es möglich sein die Bahnhöfe im Stadtgebiet mit den GVB Fahrscheinen mitzubenutzen, d.h. es gäbe Alternativ zur stündlich fahrenden Buslinie noch zusätzliche Direktverbindungen Zentrum-Bf Zwötzen, mit Umlegung des Bahnverkehrs nach Wünschendorf auf die Strecke über den Zwötzener Bahnhof nochmal mehr Fahrten. Allerdings würden die Bedarfshalte Gera-Ost und Liebschwitz dann stillgelegt.

Zwötzner   FT-Nutzer 131 geschriebene Beiträge Wohnort: Zwötzen 04.10.2010 ~ 22:12 Uhr ~ Zwötzner schreibt: im Forum Thüringen seit: 10.07.2006 9 erhaltene Danksagungen RE: Bahnstrecke Gera-Wünschendorf Beitrag Kennung: 436124 Was rauchst Du denn? oder biste DSO high? Schau mal in die Kaimberger Straße. Ja da wird der Bü völlig neu Konstruiert. Mfg Zwötzner

FelixKaiser   FT-Nutzer 937 geschriebene Beiträge Wohnort: Gera, Bieblach/Tinz 05.10.2010 ~ 05:25 Uhr ~ FelixKaiser schreibt: im Forum Thüringen seit: 04.01.2008 58 erhaltene Danksagungen RE: Bahnstrecke Gera-Wünschendorf Beitrag Kennung: 436179 Ah, gut zu wissen, bin da nich so oft, war da eigentlich noch nie :-) Bleibt trotzdem abzuwarten was es am Ende wird. Aber vielleicht wird ja die eine Meldung wieder aufgehoben.

as65    FTplus 10.785 geschriebene Beiträge Wohnort: Gera 05.10.2010 ~ 07:27 Uhr ~ as65 schreibt: im Forum Thüringen seit: 28.01.2006 167 erhaltene Danksagungen RE: Bahnstrecke Gera-Wünschendorf Beitrag Kennung: 436202 die artikel habe ich auch gelesen und ... Zitat: Zwötzner hat am 04. Oktober 2010 um 22:12 Uhr folgendes geschrieben: Was rauchst Du denn? oder biste DSO high? Schau mal in die Kaimberger Straße. Ja da wird der Bü völlig neu Konstruiert. Mfg Zwötzner ... wäre doch nicht das erste mal dass etwas neu gebaut wurde und dann doch recht schnell dicht gemacht wird.

Zwötzner   FT-Nutzer 131 geschriebene Beiträge Wohnort: Zwötzen 07.10.2010 ~ 21:38 Uhr ~ Zwötzner schreibt: im Forum Thüringen seit: 10.07.2006 9 erhaltene Danksagungen RE: Bahnstrecke Gera-Wünschendorf Beitrag Kennung: 436653 ich hab ihn auch gelesen,deswegen hab ich ja so scharf reagiert. Die Bahn hat sich ja schon festgelegt in gewisser weise. Denn Liebschwitz ist Schnittstelle zum ESTW Gera und nicht Wünschendorf. Desweiteren der Bü Liebschwitz wird auch Umgestaltet wegen der Blinklichter es PZB in Liebschwitz eingebaut.Das erst mal zum Ausgangspunkt. Es fehlen also schlappe 5000 Meter Kabel bis Wüdf um dieses zur Schnittstelle umgestalten zu können. Desweiteren hieße das eine Erweiterung des ESTW Gera bis Röppisch um die 2 Weichen einzubauen man will ja die alte Trasse noch vorhalten. Funktiomsgebäude hab ich noch vergessen,denn die Speisung von Gera wäre ja doch wohl etwas zu weit,obwohl heute schon große Stellentfernungen möglich sind. Diverse Erdarbeiten um auf das Niveau der unteren Strecke zu kommen.Wenn man nur Verschwenken würde wäre es billiger. Ja und dann wäre noch das ESTW Gera dementsprechend umzugestalten.Das würde auch einiges an Aufwand bedeuten.Sofern man Liebschwitz nicht aufgeben will benötigt man es immernoch als Schnittstelle zum ESTW,Wüdorf käme hinzu. Naja da stelle ich mir die Frage was billiger ist,ob man hier nicht mit dem Schinken nach der Wurst wirft. Manchmal könnte man glauben die Information sind von der Wischfrau und nicht vom Bahnsprecher.Ja Bahnsprecher sagt ja auch nichts weiter über die fachliche Kompedenz,man sollte meinen mh.....kann ja die Wischrau im 2 AV sein um ihren kärglichen Salär aufzubessern. in diesem Sinne zwötzner

do4rd   FT-Nutzer 869 geschriebene Beiträge Wohnort: Hier Natürlich 08.10.2010 ~ 19:18 Uhr ~ do4rd schreibt: im Forum Thüringen seit: 26.01.2008 50 erhaltene Danksagungen RE: Bahnstrecke Gera-Wünschendorf Beitrag Kennung: 436793 naja, um zur ersteren tread was sagen zu können, die strecke röppisch- liebschwitz- gera/ost- gera/südbahnhof entstand durch dem eisenbahnkrieg zwischen der k.p.e.v. und der Königlich Sächsische Staatseisenbahnen. damit wäre der abschnitt eigentlich wieder hinfällig, röppisch war vorher ein wichtiger knotenpunkt. selbst zu reichsbahnzeiten wurde da nicht viel geändert. das dreieck gera/süd - weida - wünschendorf wurde gelegenlich zum wenden von schlepptender-dampfloks genutzt. heutige restbestände dieses eisenbahnkrieges sind hauptbahnhof gleise 1 und 2, gera süd, der schrotthandel, bzw dessen gebäude sowie die saalfelder strecke und die greizer strecke. der güterbahnhof gera süd war der sächsischen bahnen zugeordnet und der güterbahnhof nord (eselsbrücke) der preussischen bahnen. wir werden sehen sprach der ....

Zwötzner   FT-Nutzer 131 geschriebene Beiträge Wohnort: Zwötzen 08.10.2010 ~ 23:58 Uhr ~ Zwötzner schreibt: im Forum Thüringen seit: 10.07.2006 9 erhaltene Danksagungen RE: Bahnstrecke Gera-Wünschendorf Beitrag Kennung: 436828 ach deswegen wurden die Saalfelder Güterzüge in Süd immer rübergehoben den Rest möchte ich lieber nicht kommentieren da ist mir meine Zeit zu schade

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