9 MYTHEN ZUM WASSERSTOFFAUTO Die Wahrheit über die Brennstoffzelle
Zum Wasserstoffantrieb gibt es noch mehr Unklarheiten und Vorurteile als zum Elektroauto. Gleichzeitig sehen manche in ihm den Heilsbringer CO2-neutraler Mobilität. Was stimmt und was nicht.
#
ff
Es gibt 3 Arten von Energieträgern für Autos mit Brennstoffzellen.
Alle beruhen mehr oder weniger auf Methangas, woraus H2 und Methanol gewonnen werden kann.
Auch das Methangas eignet sich für Brennstoffzellen, es müßte höchstens von geringen Anteilen anderer Gase gereinigt werden.
Da müßten die Solarzellen aber wesentlich mehr Strom Produzieren und was machen Sie nachts?
Ich denke da kommen eher Antriebe mittels Teilchenenergie.
Suche:
--Teilchenenergie Strom umwandeln
--Teilchenenergie in Strom umwandeln
--Kers
--Kers Kondensator
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RE: Brennstoffzellen Auto
Beitrag Kennung: 1001804
Der Lacher des Jahres 2007 war:
Zitat:
CSU-Generalsekretär Söder fordert Verbot von Autos mit Verbrennungsmotoren ab 2020
Per Gesetz will die CSU die Deutschen dazu zwingen, nur noch klimafreundliche Pkw zu fahren. "Ab dem Jahr 2020 dürfen nur noch Autos zugelassen werden, die über einen umweltfreundlichen Antrieb verfügen", so die Forderung von CSU-Generalsekretär Markus Söder. Von diesem Zeitpunkt an müssten herkömmliche Verbrennungsmotoren durch Wasserstoff- und Hybridtechnik abgelöst werden. [Quelle: https://www.spiegel.de/spiegel/vorab/a-469671.html]
Dazu hätte man die Forschung und Entwicklung in diesem Zusammenhang auf kräftigere Beine stellen müssen.
Warum fehlte es eigentlich dafür an Geld, wo doch zur Coronakrise jetzt genügend vorhanden zu sein scheint.
Nachdem den Ostrentnern 1995 ihre Leistungen aus den Renten - Zusatzversicherungen per Gesetz gegen den Einigungsvertrag gestrichen wurden, welche mit der heutigen Betriebsrente usw. (Höherversicherung in der gesetzlichen Rente - BRD) identisch sind, denke ich das man auch einmal im Westen den Menschen tiefer in die Taschen greifen sollte, denn schließlich haben die Ostdeutschen ca. eine knappe Billion mehr an Reparationszahlungen geleistet, welche ihnen bisher inclusive Verzinsung nicht erstattet wurden.
Kann man das von einem Rechtsstaat nicht verlangen, welcher den Schutz der Grundrechte der Menschen in den Mittelpunkt stellt?
Suche:
--Schutz Grundrechte Menschen Eigentum
--Schutz der Grundrechte der Menschen - Eigentum
Ansonsten könnten die Ostdeutschen auf den Gedanken kommen das die Deutsche Einheit die rentenrechtliche Teilenteignung (ca. 60% der Zusatzrenten) der Ostdeutschen zur Folge hatte, Was praktisch wie folgt ausgeht. Wer heute 1500€ Rente erhält müßte eigentlich eine Rente von ~2050€ erhalten. Was einer Rentenkürzung im Durchschnitt ca. 27% bezogen auf 2050€ entspricht. Bezieht man es auf die 1500€ so sind es 37% an Rente welche der Ostdeutschen Bevölkerung fehlt. So wurden die Ostdeutschen mittels Gesetzen und Rechentricks bestohlen. Wann werden diese Straftaten der entsprechenden Strafe zugeführt. Hierbei hadelt es sich quasi um eine Enteignung entgegen dem Einigungsvertrag; gleiches gilt für das Volkseigentum der DDR Bürger. Wahrscheinelich dachte man bei Wirecard was die Politiker einst mit den Ostdeutschen machten dürften diese auch. Hinsichtlich der DDR sollte diesbezüglich der Betrug an der Ostdeutschen Bevölkerung einem weltweit anerkannten Insolvenzverwalter übergeben werden.
Siehe: https://de.wikipedia.org/wiki/Politische...20Rechtsstaats. https://de.wikipedia.org/wiki/Enteignung
Dieser Beitrag wurde 2 mal bearbeitet, zum letzten Mal von Meta: 09.09.2020 09:09.
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RE: Brennstoffzellen Auto
Beitrag Kennung: 1001809
Erläutere bitte den Zusammenhang von "Brennstoffzellen Auto" mit den "Ostrentnern", um zu vermeiden, dass der Eindruck entstehen könnte, dass du wieder nur themenfremden Spam in das Forum kippst.
Für beides ist nicht ausreichend Geld da, dank eigensinniger Politik.
timabg Benutzerkonto wurde gelöscht
10.09.2020 ~ 05:32 Uhr ~ timabg schreibt:
RE: Brennstoffzellen Auto
Beitrag Kennung: 1001904
Sie erzählen hier im Forum schon immer es gäbe kein Geld.
Nur hat die EU Pakete in äußerst großen Ausmaß geschnürt!
Und bevor sie danach fragen wieso das nicht schon vorher so getan wurde will ich diese Frage mit einer Gegenfrage beantworten.
Haben sie in ihrem aktiven Leben, also früher, für den Notfall gespart?
Ihre ständige Anprangerei führt die selbe Frage!
Beantworten sie Sie und schon haben sie die Antwort im Bezug auf ihre.
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RE: Brennstoffzellen Auto
Beitrag Kennung: 1003408
Schön, bei den Schweden geht es in der Tat um Klimaschutz, weniger um die Abzocke der Bevölkerung.
Aus diesem Grunde werden nicht die funktionierenden Autos in die Schrottpresse geschoben, um der Bevölkerung andere Autos unterzujubeln (womöglich noch mit Lithium-Kobalt-Bombe?), wie das in Deutschland praktiziert wird. Vielmehr sollen die vorhandenen Autos einfach nur umgerüstet werden. Dadurch wird eine Unmenge CO² eingespart. https://www.spiegel.de/auto/schweden-foe...41-456b5f334e2e
Pfiffikus,
der davon ausgeht, dass die Schweden diesen Klima-Frevel mit dem Bio-Ethanol auch noch aufgeben werden
Was soll dann aus dem Methangas werden, welches die Bakterien weiterhin, unabhängig weiter produzieren? Wie werden wir diese Umwelt Verschmutzer los?
Wäre es da nicht am besten die Brennstoffzellen mit Methan zu betreiben?
Wir müssen das tun! Die Anderen werden so weiter machen oder wirtschaftlich zugrunde gehen. Lassen wir nicht so den Rest der Welt im Stich?
Nicht alles was möglich ist sollte man tun. Bei unseren tun und Handeln müssen wir daran denken den Rest der Welt, auf eine für alle Menschen vertretbare Art und Weise unter Beendigung der Weltdiktatur auf wirklich demokratische Weise mitzunehmen. Wenn Sie es noch nicht begriffen haben und begreifen wollen, die EU-Diktatur wird so oder so verfallen, es sei denn man hält sich an demokratische Regeln, welche an die regionalen Besonderheiten angepaßt sind. Dabei gehrt es um gegenseitige Akzeptanz und Nichteinmischung in die Demokratischen Entscheidungen anderer Staaten unter einer demokratischen Zusammenarbeit, welche für alle Mitgliedstaaten tragbar ist. Alle anderen Vorgehensweisen sind mehr oder weniger zum scheitern verurteilt. Wer Demokratien nicht achtet und auf sie Druck ausüben will ist kein Freund dieser Demokratien, das müßte, denke ich, allen klar sein.
Maximalismus ist immer undemokratisch und unvernünftig, das gilt auch für die Klimapolitik. Inzwischen lernt China das es selbst Prozessoren etc. pp. entwickeln muß, wenn es nicht Zwängen ausgesetzt sein will. Vom Potential her dürfte es für sie kein Problem sein. Wenn es sich auf die künstliche Intelligenz konzentriert erst recht.
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RE: Brennstoffzellen Auto
Beitrag Kennung: 1005838
Zitat:
Deutsche bauen Wasserstoffauto zum Discount-Preis
...
Nach den Sternen zu greifen, ist ihr Job. Jetzt zünden die Tüftler vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) eine Rakete, die auf der Erde bleiben soll. Im SLRV (Safe Light Regional Vehicle), das die Forscher gerade auf einer Teststrecke vorgestellt haben, stecken gleich mehrere Trümpfe.
...
Das wohl größte Highlight sind aber die Kosten: Das Entwickler-Team rechnet mit einem Preis von nur 15.000 Euro und obendrein sehr geringen Unterhaltskosten. Wer den SLRV zehn Jahre lang fahre, bezahle demnach nur etwa zehn Cent pro Kilometer – deutlich weniger als bei herkömmlichen Autos.[Quelle: https://www.t-online.de/auto/technik/id_...-es-kosten.html]
Na ei verbibsch.
Deutsche entwickeln mal wieder was.
@Meat: Da wird auch gleich noch - als keine Bildungszulage - erklärt wie eine Wasserstoffzelle funktioniert.
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RE: Brennstoffzellen Auto
Beitrag Kennung: 1005871
Zitat:
gastli hat am 14. Oktober 2020 um 08:32 Uhr folgendes geschrieben:
Na ei verbibsch.
Deutsche entwickeln mal wieder was.
Na klar.
Die Chinesen wollen doch wissen, was in den kommenden Jahrzehnten produziert werden kann.
Du erinnerst Dich: Die Post wollte es vor einigen Jahren besser können, als Autokonzerne und hat einen eigenen Lithium-Bomber entwickelt. Rohrkrepierer!
Und ob das ein Gewinn fürs Klima werden kann? Da bin ich noch skeptisch. Nicht nur wegen der geringen Mengen an verfügbaren ökologisch erzeugten Wasserstoffs denke.
Pfiffikus,
der auch an die verwendeten Materialien denkt, die zum Teil kaum recycelbar sind
Ich hoffe die Zukunft gehört wieder der Ökonomie, mit Methanbrennstoffzellen (werden schon gebaut z.B. für Heizung), Radionuklidbatterien, Nuklearbatterien oder mit 8 Gramm Thorium für 100 Jahre ein Elektroauto antreiben. https://www.derstoryteller.de/mit-8-gram...auto-antreiben/
Zitat:
Selbst nach einer vollständigen Uranabtrennung (bei der Aufbereitung) sorgt das Thorium-230 mit seiner Halbwertszeit von 80 000 Jahren dafür, daß die übrigen Zerfallsprodukte in nahezu gleichbleibender Menge immer neu gebildet werden.
Die physikalische Halbwertszeit (HWZ) eines radioaktiven Isotops ist ein Maß für die Geschwindigkeit des radioaktiven Zerfalls dieses Isotops. Isotope der Uran-Zerfallsreihen senden zusätzlich zu Alpha- und Betastrahlung auch Gammastrahlung aus. https://www.wise-uranium.org/pdf/aw.pdf
So wie es aussieht muß es gute Lagerstätten davon in Deutschland geben, da Thorium zu DDR-Zeiten nur als Abfall betrachtet wurde.
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RE: Brennstoffzellen Auto
Beitrag Kennung: 1005893
Zitat:
Meta hat am 14. Oktober 2020 um 14:40 Uhr folgendes geschrieben:
Ich hoffe die Zukunft gehört wieder der Ökonomie, mit Methanbrennstoffzellen
Es lässt sich schwer voraussehen, ob Methan die Nase vor den Wasserstoff kriegen kann. Denn für dessen synthetische Herstellung wird noch CO² gebraucht. Dessen Gewinnung ist auch schlecht für den Wirkungsgrad. Wasserstoff ist eben schlecht zu transportieren und zu lagern.
Zitat:
Meta hat am 14. Oktober 2020 um 14:40 Uhr folgendes geschrieben:
(werden schon gebaut z.B. für Heizung), Radionuklidbatterien, Nuklearbatterien oder mit 8 Gramm Thorium für 100 Jahre ein Elektroauto antreiben. https://www.derstoryteller.de/mit-8-gram...auto-antreiben/
Habe Dir schon vor einigen Wochen vorgerechnet, dass dieser VOrschlag nicht über Träumerei hinaus gehen wird.
Pfiffikus hat am 14. Oktober 2020 um 16:48 Uhr folgendes geschrieben:
Zitat:
Meta hat am 14. Oktober 2020 um 14:40 Uhr folgendes geschrieben:
Ich hoffe die Zukunft gehört wieder der Ökonomie, mit Methanbrennstoffzellen
Es lässt sich schwer voraussehen, ob Methan die Nase vor den Wasserstoff kriegen kann. Denn für dessen synthetische Herstellung wird noch CO² gebraucht. Dessen Gewinnung ist auch schlecht für den Wirkungsgrad. Wasserstoff ist eben schlecht zu transportieren und zu lagern.
1kg Wasserstoff kostet ist doppelt so teuer wie Methan.
Wozu etwas unsinnig herstellen was die Natur in ausreichender Form parat hält. Es ist ein biologisches Produkt welches von Bakterien hergestellt wurde.
Zitat:
Pfiffikus hat am 14. Oktober 2020 um 16:48 Uhr folgendes geschrieben:
Zitat:
[QUOTE]Meta hat am 14. Oktober 2020 um 14:40 Uhr folgendes geschrieben:
(werden schon gebaut z.B. für Heizung), Radionuklidbatterien, Nuklearbatterien oder mit 8 Gramm Thorium für 100 Jahre ein Elektroauto antreiben. https://www.derstoryteller.de/mit-8-gram...auto-antreiben/
Habe Dir schon vor einigen Wochen vorgerechnet, dass dieser VOrschlag nicht über Träumerei hinaus gehen wird.
Pfiffikus,
der das hier nicht wiederholen mag
Wenn es Ihnen zu viel Aufwand ist den Link hier wieder zu geben, ist vielleicht schon beim senden dieser Info durch Sie etwas schief gegangen, so daß nichts im Forum angekommen ist. Das ist mir auch schon passiert.
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RE: Brennstoffzellen Auto
Beitrag Kennung: 1005926
Zitat:
Meta hat am 14. Oktober 2020 um 14:40 Uhr folgendes geschrieben:
Wenn es Ihnen zu viel Aufwand ist den Link hier wieder zu geben, ist vielleicht schon beim senden dieser Info durch Sie etwas schief gegangen, so daß nichts im Forum angekommen ist. Das ist mir auch schon passiert.
Bist doch selbst schuld, dass Du massenweise Forenthemen zu demselben Thema aufmachst. Beschwere Dich nicht, wenn Du da den Überblick verlierst!
Zitat:
Meta hat am 14. Oktober 2020 um 19:47 Uhr folgendes geschrieben:
Wozu etwas unsinnig herstellen was die Natur in ausreichender Form parat hält. Es ist ein biologisches Produkt welches von Bakterien hergestellt wurde.
Das hast Du schon mal präziser formuliert.
Lies dieses Mal!
Zitat:
Pfiffikus hat am 07. Mai 2020 um 15:40 Uhr folgendes geschrieben:
Zitat:
Meta hat am 07. Mai 2020 um 13:52 Uhr folgendes geschrieben:
was die Natur seit Milliarden von Jahren ganz allein geschaffen hat?
Um die fossilen Brennstoffe für etwa zwei Jahrhunderte zu produzieren, hat die Natur Millionen von Jahren gebraucht.
Die Natur ist da zu langsam!
Und dann das hier:
Zitat:
Meta hat am 14. Oktober 2020 um 14:40 Uhr folgendes geschrieben:
(werden schon gebaut z.B. für Heizung), Radionuklidbatterien, Nuklearbatterien oder mit 8 Gramm Thorium für 100 Jahre ein Elektroauto antreiben.
Die 100 Jahre wird man wohl brauchen, um mit einem solchen Antrieb einen Berg hoch zu fahren, um zum Beispiel mal über die Alpen zu fahren.
Zitat:
Pfiffikus hat am 29. September 2020 um 20:37 Uhr folgendes geschrieben:
Die Radionuklidbatterie mit 40g Gewicht liefert 1 Watt. Ein PKW mit 60kW würde eine 2400000g (2,4 Tonnen) schwere Batterie benötigen. Wie viel Fahrkomfort man erlebt, wenn man ein mindetens 3 Tonnen schweres Auto mit 60kW-Motor angetrieben wird, kannst Du Dir mal selbst ausmalen.
Hallo Pfiffikus,
hier fand ich einige Angaben zur Leistung von Radionukliden und wie die Batterien funktionieren. Das Zeigt uns das es viele Möglichkeiten der E--Energiegewinnung gibt. Ob da schon alles ausgelotet ist wage ich zu bezweifeln. Ich könnte mir vorstellen das da mit speziellen Brennstoffzellen mehr zu erreichen ist, in welchen die Strahler eingesetzt werden.
Ich denke die Stromgewinnung müßte auf der Teilchenenergie aufbauen und aus den Teilchen sollte direkt der Strom gewonnen werden. Ich denke die Forschung und Entwicklung wird noch eine Weile dauern bis daraus etwas brauchbares entsteht.
Ich denke die Strahlung sollte in einem Speziellen Stoff direkt in Elektrische Energie umgewandelt werden um eine bestmögliche Stromausbeute zu erhalten. https://deacademic.com/dic.nsf/dewiki/1032986 https://efahrer.chip.de/news/atom-antrie...ichweite_101843
Schau Dir diese Tabelle einmal an, die besten Werte liegen von 141 62,6 W/g. Leider sind aber entweder nur geringe Halbwertszeiten oder zu geringe Leistung vorhanden. Ob hier alle in Frage kommenden Stoffe Erwähnung fanden weiß ich nicht.
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RE: Brennstoffzellen Auto
Beitrag Kennung: 1005978
Oh, wie schön zu lesen - in Thüringen geht man einen echt praktikablen Weg zur Herstellung von Methanol. Diese Flüssigkeit kann dann als Brennstoff dienen, um echte Brennstoffzellen zu betreiben.
a) Das erforderliche CO² wird nicht aus der Umgebungsluft gewonnen, in der man nur mickrige 400ppm davon vorfindet. Vielmehr wird dieses aus dem Abgas eines Kraftwerkes gewaschen, in dem man wesentlich höhere Konzentrationen davon vorfindet. Dadurch sollte dieses CO² billiger sein.
b) Für die Produktion dieses Methanols wird der überschüssige Strom aus diesem Kraftwerk verwendet, wenn Strom aus Wind- und Sonnenkraft die Netze verstopft. Dadurch wird gewährleistet, dass das Kraftwerk kontinuierlich weiter betrieben werden kann.
Pfiffikus,
der diesen Weg für sinnvoller hält, als die in Zorbau genutzte Methode
Eigentlich wäre es vernünftiger die Kraftwerke auf Brennstoffzellen umzustellen, sowie die Riesenkraftwerke abzuschaffen. Mittels Hochtemperaturbrennstoffzellen kann mit diesen Strom aus den Brennstoffzellen erzeugt werden und Strom mittels Dampfturbinen von der Abwärme. Gleichzeitig könnte das Heizungsnetz verkleinert werden, weil man die langen Rohrleitungen in die Stadtteile nicht mehr benötigt, welche zu erheblichen Wärmeverlusten führen, was zur Aufheizung der Umwelt beiträgt, oder man beläßt sie um im Winter bei Abschaltung eines Brennstoffzellenkraftwerkes die Wärme von einem anderen beziehen zu können. Mehrere solcher Brennstoffzellenkraftwerke würden sich bestimmt gut machen.
Das wir als Ersatz für die eigene Braunkohle dann russisches Erdgas verwenden ist doch klar. Die eine Leitung reicht doch sicherlich für Ostdeutschland und die alten Bundesländer kaufen das Gas aus der USA.
Suche:
--Brennstoffzelle Kraftwerke
--Brennstoffzelle Kraftwerke (1MW - 100MW)
--Brennstoffzellenkraftwerke
Da ist mir gerade noch etwas zum wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenkraftwerk eingefallen.
Wenn dieses Kraftwerk sich selbst den Wasserstoff aus Wasser produziert, dann wäre so eine Anlage doch glatt ein Perpetuum Mobile, welches Energie aus dem Nichts gewinnt.
Die Grünen sind halt unübertrefflich.
Dieser Beitrag wurde 3 mal bearbeitet, zum letzten Mal von Meta: 15.10.2020 22:58.
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RE: Brennstoffzellen Auto
Beitrag Kennung: 1018073
Oh, welch ein Glück, dass in diesem Winter noch nicht so viele Autos und Busse mit Brennstoffzellen auf unseren Straßen unterwegs waren!
Bekanntlich stoßen diese Fahrzeuge, wenn sie mit Wasserstoff betrieben werden, kein CO² aus. Dafür emittieren sie aus dem Auspuff nennenswerte Mengen Wasser. Ihr könnt Euch denken, welche Auswirkungen das bei Minusgraden und gefrorenen Straßen auf die Verkehrssicherheit hat.
Pfiffikus,
der noch nicht weiß, wie unsere Kinder einmal dieses Problem lösen werden
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RE: Brennstoffzellen Auto
Beitrag Kennung: 1018075
Zitat:
Pfiffikus hat am 17. Februar 2021 um 23:41 Uhr folgendes geschrieben:
Ihr könnt Euch denken, welche Auswirkungen das bei Minusgraden und gefrorenen Straßen auf die Verkehrssicherheit hat.
Pfiffikus,
der noch nicht weiß, wie unsere Kinder einmal dieses Problem lösen werden
Sehr umweltverträglich finde ich Heizschleifen, eingelassen in der Straße.
Zu besichtigen bei Kaufland in Eisenberg.
Dieser Beitrag wurde 1 mal bearbeitet, zum letzten Mal von Nachtschicht: 17.02.2021 23:53.
Soll das die ganze Wahrheit sein? Warum haben dann Hochtemperatur - Keramik - Brennstoffzellen den höchsten Wirkungsgrad? Lesen sie einmal den Beitrag im nachfolgendem Link unter diesem Gesichtspunkt. https://www.energie-lexikon.info/brennstoffzelle.html
Bisher hat noch niemand Aussagen darüber gemacht nach welcher Zeit die Brennstoffzelle ihre volle Leistung erreicht. Irgendwie wird sie vielleicht warmgefahren werden müssen. Aussagen darüber wie sich die Brennstoffzelle gegenüber schwankenden Leistungsabforderungen verhält habe ich auch noch nicht gehört. Es könnte also günstiger sein eine Batterie als Puffer zu haben, nur wird diese nicht allzu groß sein und gleichzeitig einem Kers-System entsprechen, was den Batterieanteil und den Verbrauch nochmals minimiert.
Der Rest des Autos dürfte gleich sein. Beim Ausfall der Brennstoffzelle könnte man ohne Probleme vielleicht noch mit Batteriestrom, für ca. 20 - 50 Km, nach Hause fahren. Das wären so die Möglichkeiten ob man diese benötigt ist noch eine ganz andere Frage, welche ich nicht beantworten kann. Vor allem aber benötigt man viel Methangas, dessen Abgas zu 90% aus Wasser besteht, wie man es an den Heizkraftwerken in Gera- Tinz und Lusan sehen kann. Wasserstoff benötigt niemand und läßt sich nur schwer speichern, denn nach 14 Tagen Stillstand ist der Tank leer, aber auch die Reichweite ist geringer, wenn man nicht zumindest Doppeltanks in Erwägung zieht.
Wie Sie an den vielen offenen Fragen erkennen können sind die Informationen bestimmt aus gewissen Gründen knapp, welche im Interesse der Politik liegen, denn das Volk hat nichts zu entscheiden, denn zu viel Information führt zur Demokratie und darf nicht sein, wie man auch an dem grünen Gefasel und Gefühlsduseligen Gequatsche erkennen kann.
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RE: Brennstoffzellen Auto
Beitrag Kennung: 1031712
Zitat:
Erfurter hat am 10. Mai 2021 um 06:20 Uhr folgendes geschrieben:
Glaubt denn wirklich jemand, dass die batterieelektrischen Autos eine Zunkunft haben?
Für Fahrzeuge, die im gesamten Lebenszyklus dafür vorgesehen sind, nur Kurzstrecken innerorts zurück zu legen, kann diese Antriebsart durchaus sinnvoll sein.
In der DDR gab es ja schon solche Fahrzeuge für den innerbetrieblichen Transport - vollelektrisch angetrieben.
Pfiffikus,
der an dieser Stelle auf den dafür verwendeten recyclingfreundlichen Bleiakku hinweist
Hier wird folgendes deutlich die Wirtschaft funktioniert z. Zt. nicht mehr auf freiheitlicher Basis wo sich der bessere durchsetzt, vielmehr ist sie in die Fänge von Diktaten geraten.
Hatten wir das nicht schon 2 x in Deutschland? Jetzt erleben wir das 3. mal und immer war die Bevölkerung hierzulande die Leidtragende. Was hier zu erkennen ist. https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft...-e-auto,SWT5THb
Methanol ist viel preiswerter als Wasserstoff andererseits ist letzterer nicht ausreichend produzierbar, denn es steht nicht genügend "Grüne-Energie" zur Verfügung um Kraftfahrzeuge und Montanindustrie damit betreiben zu können, weil die Windkraft - Energiegewinnung im Kindergarten-Maßstab betrieben wird; dh.: Es gibt keine Windräder Welche ausreichend Energie bei geringem Flächenverbrauch und Anzahl produzieren. Dabei ließe sich mit entsprechend leistungsfähigeren Windkraftanlagen durchaus mehr Energie produzieren, doch wurden derartige Windkraftanlagen bisher nicht produziert. Mit einer Leistung von 50 bis 100 MW pro Windrad wäre das zu erreichen. https://www.saechsische.de/sachsen/leipz...83473-plus.html
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RE: Brennstoffzellen Auto
Beitrag Kennung: 1031784
Zitat:
Pfiffikus hat am 30. Mai 2021 um 22:17 Uhr folgendes geschrieben:
Pfiffikus,
der an dieser Stelle auf den dafür verwendeten recyclingfreundlichen Bleiakku hinweist
im Forum Thüringen seit: 06.04.2006
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RE: Brennstoffzellen Auto
Beitrag Kennung: 1031792
Zitat:
Nachtschicht hat am 31. Mai 2021 um 23:49 Uhr folgendes geschrieben:
Bleiakkus sind aber wesentlich schwerer
Bei den Geschwindigkeiten, die im innerstädtischen, erst recht im innerbetrieblichen Verkehr gefahren werden, spielt das nicht so die große Rolle. Und für den Fernverkehr sind Elektroautos eh nix.
Toyota ist derzeit Spitzenreiter in dieser Technologie, Bosch zieht mit. Noch sind die Autos teuer, doch die Entwicklung schreitet voran.
Ehe es ausreichend Wasserstoff gibt lassen sich diese Autos preisgünstiger mit Methangas fahren.
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RE: Brennstoffzellen Auto
Beitrag Kennung: 1034372
Na bitte - es geht doch! Es wurde eine Alternative zu diesen Lithium-Akkus gefunden und scheint praxistauglich zu werden.
Statt Lithium wird das im Periodensystem benachbarte Natrium verwendet. Diese Akkus sind weniger kälteempfindlich, weniger hitzeempfindlich, weniger feuergefährlich und benötigen weniger knappe Ressourcen. Während Lithium aufwändig umweltfeindlich gewonnen werden muss, ist Natrium in quasi unbegrenzter Menge als heimischer Rohstoff verfügbar und muss noch nicht einmal abgebaut werden.
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RE: Brennstoffzellen Auto
Beitrag Kennung: 1034384
Zitat:
Pfiffikus hat am 25. Juni 2021 um 17:36 Uhr folgendes geschrieben:
Pfiffikus,
der sich freut, dass die E-Auto-Fahrer nicht mehr solche Umweltsauen sein müssen
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wer reißt jetzt die ganzen Ladesäulen wieder ab?
