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Pilotenvereinigung beweifelt US-Regierungsversion über Pentagon-Attentat
Das Centre for Research on Globalisation hat eine jüngere Studie der “Pilots for 9/11 Truth”, einer internationalen Vereinigung von Piloten und Luftfahrtexperten, vorgestellt über die offizielle Behauptung, eine Passagiermaschine des Typs Boeing 757 (AA Flight 77) sei am 11. September 2001 in das Pentagon geflogen.
Die Studie ergab:
1. Flugbahn und Flughöhe der Maschine widersprechen der regierungsoffiziellen Version.
2. Die Maschine flog 300 Fuß (91,44 m) zu hoch, um die Lichtmasten vor dem Pentagon zu treffen.
3. Laut Sinkflug-(Landungs-)Daten konnten die Lichtmasten vor dem Pentagon nicht getroffen werden.
4. Die Daten der Black Box enden eine Sekunde vor dem von offizieller Seite behaupteten Einschlagszeitpunkt.
5. Verlängert man die Flugbahndaten, wäre die Maschine 31 Meter zu hoch geflogen, um das Pentagon zu treffen.
Die Autoren der Studie haben mit der Person gesprochen, die den regierungsoffiziellen Bericht über das Attentat auf das Pentagon unterzeichnet hat. Weder dieser Mann, noch irgendeiner seiner Vorgesetzten war bereit, zu den ermittelten Widersprüchen zwischen Black-Box-Daten und regierungsoffizieller Version Stellung zu nehmen.
Die Pilotenvereinigung hat auf der Basis der Daten der Black Box der Maschine eine Computer-Animation erstellt und sie in einen Film
(eine Stunde, fünf Minuten) der offiziellen Computer-Animation gegenübergestellt; die geführten Telefongespräche wurden angefügt.
(Quelle) |
Dieser Beitrag wurde 1 mal bearbeitet, zum letzten Mal von gastli: 03.07.2007 09:21.
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