Spritpreis so hoch wie nie

STOPPT den Tankrabatt!
Er ist keine Entlastung für Verbraucher.
Lindner verschenkt lediglich unsere Steuergelder an Ölkonzerne!

Der Ölpreis beträgt pro 159 Liter = 1 Barrel ~122,0 $ ~ 115 €

Pro Liter wären das 115/159 ~ 0,723 € = 72,3 ct.

Der Tankstellenpreis beträgt für Diesel bzw. Benzin

Durch die Abschaffung des Dieselprivilegs ist der Abgabenanteil für Benzin und Diesel jetzt ca. gleich, für Diesel zahlt man 1ct mehr.

Zitat:

Der ADAC forderte dem Bericht zufolge bereits, dann müsse auch der Dieselzuschlag in der Kfz-Steuer von aktuell 7,50 Euro pro 100 Kubikzentimeter abgebaut werden. https://www.autobild.de/artikel/dieselpr...r-14703745.html

Seit Jahren haben die meisten VW-Diesel einen Hubraum von 20 x 100 cm³ Bei diesen Fahrzeugen macht das 150 € pro Jahr aus.
Bei einem Dieselpreis von ~2,20 € kann man dafür ~ 65 Liter tanken. Noch Ende dieses Jahres wird der Preis pro Liter bestimmt die 3 € Marke überschreiten. So zahlen die Autofahrer für den Ukrainekrieg.


### Zitate wurden durch das FT.Team gekürzt

Zitat:

Meta hat am 13. Juni 2022 um 01:37 Uhr folgendes geschrieben: Der Ölpreis beträgt pro 159 Liter = 1 Barrel ~122,0 $ ~ 115 € Pro Liter wären das 115/159 ~ 0,723 € = 72,3 ct.

Rohöl.

https://www.tagesschau.de/investigativ/n...preise-101.html

Nein!
Doch!
Oooohhhh!

Ihr wisst schon: Das widerliche System, in dem diese widerlichen Menschen, ihre widerlichen Motive ausleben.

Zitat:

Meta hat am 13. Juni 2022 um 01:37 Uhr folgendes geschrieben: Der Ölpreis beträgt pro 159 Liter = 1 Barrel ~122,0 $ ~ 115 € Pro Liter wären das 115/159 ~ 0,723 € = 72,3 ct. Der Tankstellenpreis beträgt für Diesel bzw. Benzin

Welches Fahrzeug fährt mit Rohöl?

Ich beziehe mich auf das Rohöl, da die Verarbeitungskosten im Internet nicht zugänglich sind.

Suche:
-- Kosten Rohölverarbeitung Diesel Benzin

Mit so einer einfachen Frage können Sie feststellen Erfurter aus was in Deutschland alles ein Geheimnis gemacht wird, denn ich fand keine einzige reale Antwort dafür auf meine Frage. in einem Zeitalter der Aufklärung leben wir also heute nicht. Wie demokratisch ist das denn?

Wo gibt es unzulässige Rahmen der Preisbildung in der EU?

Zitat:

Kraftstoff Tschechien Deutschland Super Benzin 1.39 €------------ ---2.06 € Diesel -------- 1.37 €------------ ---2.08 € Da die Spritpreise in Deutschland im Tagesverlauf stark schwanken, handelt es sich bei den oben für Deutschland angezeigten Preisen immer um die Preise vom Vortag (11.03.2026). Die Kraftstoffpreise aus Tschechien datieren auf dem 07.03.2026 und werden wöchentlich aktualisiert.

Preise sollten in der EU bei gleichen Waren schon annähernd gleich sein.
Kann es bei bei derartigen Preisabweichungen wie hier noch reale Preisbildung in der EU geben.

Wann ist der Rahen der Preisbildung in der EU gebrochen und somit unzulässig?

Ich bitte hiermit um allseitige Aufklärung den Bürgern gegenüber, in Bezug auf den Wert des Euro!

Zitat:

Per Veto gestoppt: Polens Präsident blockiert EU-Rüstungsmilliarden 12.03.2026, 21:06Lesezeit: 2 Min. Polens Präsident will die EU-Rüstungsmilliarden nicht annehmen. Polen sollte am meisten vom EU-Rüstungsfonds profitieren. Doch Tusks Widersacher stoppt das Gesetz. Seine Unterstützer warnen vor dem Einfluss Deutschlands. https://www.faz.net/aktuell/politik/ausl...-200627991.html

Polen ist nicht das einzige Land es kommen immer mehr dazu. Ungarn ist auch mit dabei. Ich bin gespannt wann es diesbezüglich einmal entsprechende Zusammenfassungen gibt.

Suche:
Ungarn Rüstung Ukraine

https://table.media/security/news/slowak...aine-beteiligen
https://www.faz.net/aktuell/politik/ausl...-200627991.html

Klimawandel und Erdrotation:
Warum sich die Erde langsamer dreht hängt hält von der Eisschmelze ab. Nimmt das Eis auf der Erde ab, so sinkt die Rotationsgeschwindigkeit der Erde.

Suche:
-- Erdrotation und Klimawandel

Benzin- und Dieselpreise werden höher und alle drehen fast durch. Wenn die Leute bei einer Mehrbelastung von durchschnittlich 20–25 EUR im Monat schon die Contenance verlieren, was wird dann los sein, wenn es wirklich bald ans Eingemachte (Rente genauso wie für die Gesundheitsversorgung und die Pflegeversicherung) geht? Ist unsere Widerstandsfähigkeit bereits erschöpft, wenn wir monatlich einen kleinen Betrag für das einsetzen, für das weder Regierung noch Staat verantwortlich gemacht werden können? Schreibt doch die Tiraden mal an Trump oder Netanjahu.

Pünktlich zur Einführung des Tankrabattes schnellen von der Regierung völlig unerwartet an den Mitnahmegewinnzapfsäulen der Ölindustrie die Preise hoch. Soviel zur heurigen Bitte des Kanzlers an die Industrie, die Rabatte doch bitte, bitte, bitte an die Autofahrer durchzureichen. Apropos Autofahrer. Was der Kanzler in seiner Aussage man unterstütze mit dem Tankrabatt „die Autofahrer“ natürlich ausblendete, von den förderunwürdigen Millionen, die kein Auto fahren mal ganz abgesehen, waren die Autofahrer, die mit Elektroantrieb unterwegs sind. Hier wäre ein Tankrabatt an der E-Ladesäule ein starkes Signal gewesen, dass man die Zeichen der Zeit verstanden habe. 24% der Neuzulassungen sind derzeit E-Autos. Das klingt viel, bedeutet aber 76% der Neuzulassungen sind im Mobilitätsbereich das, was im Gebäudebereich 2026 immer noch neu eingebaute Öl- und Gasheizungen sind – ein Zeichen des massiven Unwillens dieser Regierung von den Fossilen loszulassen. Die fossile Energieindustrie ist fraglos was ihre globale Dominanz anbelangt im Todeskampf, und die Bundesregierung hat sich im vollen Bewusstsein darum dazu entschlossen deren letzte Tempelritter zu sein.

wenn du schon die "nicht benzin/diesel fahrer" in den rabatt mit einbeziehen willst, dann musst du alle einbeziehen die höhrere preise zahlen weil die kosten von produktion und transport auch mit dem öl zusammen hängen.

unabhängig davon dass es mir persönlich egal ist.

Zitat:

Frau Eva hat am 26. April 2026 um 08:53 Uhr folgendes geschrieben: Apropos Autofahrer. Was der Kanzler in seiner Aussage man unterstütze mit dem Tankrabatt „die Autofahrer“ natürlich ausblendete, von den förderunwürdigen Millionen, die kein Auto fahren mal ganz abgesehen, waren die Autofahrer, die mit Elektroantrieb unterwegs sind.Halb so wild. Denn der von Dir erwähnte Personenkreis ist ja auch nicht von der kürzlichen Erhöhung betroffen. [QUOTE]Frau Eva hat am 26. April 2026 um 08:53 Uhr folgendes geschrieben: Hier wäre ein Tankrabatt an der E-Ladesäule ein starkes Signal gewesen, dass man die Zeichen der Zeit verstanden habe.

Allein die Preisentwicklung der letzten Wochen ist schon ein starkes Signal. Bitte nicht übertreiben, denn sonst wären die deutschen Autokonzerne womöglich überfordert, die nachgefragte Anzahl von Fahrzeugen zu liefern.

Zitat:

Frau Eva hat am 26. April 2026 um 08:53 Uhr folgendes geschrieben: 24% der Neuzulassungen sind derzeit E-Autos. Das klingt viel, bedeutet aber 76% der Neuzulassungen sind im Mobilitätsbereich das, was im Gebäudebereich 2026 immer noch neu eingebaute Öl- und Gasheizungen sind

Das ist schon viel, wesentlich mehr, als in den vergangenen Jahren.
Und der Vergleich hinkt ein wenig. Während Gasheizungen 30 Jahre und länger halten, kaufen sich die meisten Autofahrer in kürzeren Abständen ein neues Auto.

Interessanter wäre aus diesem Grunde mal, welche Entwicklungen der Gebrauchtwagenmarkt nimmt.

Zitat:

Frau Eva hat am 26. April 2026 um 08:53 Uhr folgendes geschrieben: Die fossile Energieindustrie ist fraglos was ihre globale Dominanz anbelangt im Todeskampf, und die Bundesregierung hat sich im vollen Bewusstsein darum dazu entschlossen deren letzte Tempelritter zu sein.

Liebe Frau Eva, Du kannst Dich darauf verlassen:
Egal, was Merz und Reiche da veranstalten - die Chinesen werden sich davon nicht beeinflussen lassen und weniger Solarzellen produzieren.
(Gut, dass deren Produktion in China und nicht in Deutschland stattfindet, denn dort haben Merz und Reiche keinen Einfluss.)
Wenn das CO² nicht in Deutschland vermieden wird, dann vermeiden die überzähligen Solarzellen eben in anderen Teilen der Welt etwas CO². Und wenn die Dinger weiter im Süden aufgebaut werden, dann ist das sogar effektiver, dann kann noch viel mehr CO² als in Deutschland vermieden werden.
Also freut Euch, denn Euch geht es ja ohnehin nur um Klima, oder?

Zitat:

as65 hat am 26. April 2026 um 13:56 Uhr folgendes geschrieben: wenn du schon die "nicht benzin/diesel fahrer" in den rabatt mit einbeziehen willst, dann musst du alle einbeziehen die höhrere preise zahlen weil die kosten von produktion und transport auch mit dem öl zusammen hängen.

In der Tat heizen die höheren Treibstoffpreise die Inflation allgemein an, nicht nur an der Tankstelle. Praktisch sollten die Speditionen auch etwas vom Tankrabatt spüren, so dass es nicht ganz so schlimm kommt.


Pfiffikus,
der darauf hinweist, dass das nur so kommt, wenn die Konzerne den Rabatt wirklich an die Verbraucher weitergeben

Völlig überraschend erhöhen sich die Spritpreise einen Tag vor dem Tankrabatt um den Betrag des Tankrabatts.
Hätte uns nur jemand gewarnt. Das konnte wirklich niemand ahnen. Nicht mal die Profis von der Wirtschaftskompetenzpartei.

Zitat:

Kurz vor dem Start des Tankrabatts haben sich Benzin und Diesel beim Mittagssprung so stark verteuert wie noch nie seit Einführung der 12-Uhr-Regel. Zwischen 11.45 Uhr und 12.15 Uhr verteuerte sich Diesel im bundesweiten Durchschnitt um 17,7 Cent pro Liter, wie der ADAC mitteilt. Bei E10 waren es 15,4 Cent.

https://www.handelsblatt.com/politik/deu.../100221461.html

Wie nicht anders zu erwarten. Es gibt keine Übergewinnsteuer, von dieser das Deutschlandticket hätte bezahlt werden könnte.