Rad fahren wie man Lust hat - Kampfradler

Die Gehwege sind für die Kampfradler "freigegeben", egal wie sie beschildert sind das ist für diese nicht von Interesse.

Es wird immer kräftig in die Pedale getreten, egal wo sie sich befinden.
Wenn die Fußgänger nicht beiseite springen müssen sie sich gefaßt mnachen das man ihnen in die Knochen fährt.
Wer als Fußgänger nicht aufpaßt ist halt immer selber Schuld!

Es wird kräftig geklingelt die Fußgänger haben das Feld zu räumen; usw..

So sind die Einstellungen dieser Kampfradler, die fragen nichts danach wie es dem Anderen geht usw., die Alten, die Kranken und die dummen Fußgänger behindern sie ja nur; so läuft das in deren Köpfen ab.

Das schlimmste an der Angelegenheit ist das dieses die Ordnungsämter nicht interessiert, sie können ja ehr diese Täter nicht fassen und feststellen weil Fahrräder keine Nummernschilder haben.

Das ist ein Zustand von Rechtsunsicherheit der unzumutbar ist.
Wer keine Unfallversicherung hat ist dumm dran, denn für Radfahrer gibt es keine Versicherungspflicht für Haftpflicht.
Wie die von Schäden dadurch betroffenen dann zurechtkommen ist dem Gesetzgeber egal? Oder reicht es bei dem nicht so weit? Leben wir in einer menschenverachtenden Gesellschaft?
Was haben Fahrräder in der Straßenbahn und anderen Personenbeförderungsmitteln zu suchen? Sollen die Fußgänger sich ihre Sachen von denen im Gedränge mit Kettenfett verderben lassen usw. usf..

Warum fahrt ihr denn nicht mirtdem Auto und überlaßt den OPNV unddie Gehwege den Radfahrern; doch vorsicht beim Aussteigen, damit ihnen nicht so ein Kampfradler die Tür abfährt!

Wie hilft man sich als cleverer Fußgänger gegen solche Ganoven oder wenn man als Frau zum Stelldichein usw. mit seinen High Heels geht?
Sollte man als Frau solcherart verängstigt als Notwehr einen spitzen Regenschirm dem Übertäter entgegenstrecken oder sich beim fliehen durch umknicken den Knöchel verletzen?

Tja was soll man da sagen die Radler unterscheiden sich in keiner Weise von den restlichen Verkehrsteilnehmern egal ob Kraftfahrer, Fußgänger oder Radler unter allen gibt es Zeitgenossen dies sich die StVO so auslegen das sie für den eigenen Willen passt oder besser gesagt sie pfeifen auf Gesetze und Regelungen. Es gibt Fußgänger die trotz vorhandenem Fußweg auf der Fahrbahn latschen müssen, es gibt Radfahrer die fahren eben mit ihrem Rad überall ohne Rücksicht auf Verluste und es gibt Kraftfahrer die haben den Straßenverkehr für sich als Kampfsportart entdeckt. Gefragt sind in allen Fällen die Ordnungskräfte, da stimme ich zu.

Narrenfreiheit nehmen sich ein Teil der Verkehrsteilnehmer einfach, in der weißen Voraussicht das ihr Tun in der Regel Straffrei bleibt. Wie gesagt man wirft mit einer Pauschalierung alle in einen Topf.

Beispiel es gibt Radfahrer die wissen das man das Fahrrad über einen Zebrastreifen schieben muss und die tun das auch, es gibt aber auch Radfahrer die wissen das man an einer roten Ampel warten muss tun es aber nicht.

Es gibt Fußgänger die selbst wenn kein Verkehr auf der Straße ist an einer roten Fußgängerampel warten bis sie grün bekommen, aber es gibt auch die die Mut zur Lücke beweisen und todesmutig selbst bei dichtestem Verkehr bei roter Ampel über die Kreuzung springen.

Und genauso gibt es Kraftfahrer die auf alle Regeln im Straßenverkehr pfeifen, da wird ein Tempolimit als Schikane angesehen, Fußgänger die bei Grün die Kreuzung überqueren werden schon mal wie die Hasen gejagt und Parken tun die ihre Kalesche an jeder Stelle selbst vor abgesenkten Bordsteinkanten wo gerade ein Mensch mit Rollstuhl die Straße überqueren will.

Sind dann alle Verkehrsrowdys?

Ja und wenn ich bei schönen Wetter durch den Hofwiesenpark gehe, da bin ich geneigt ihnen sogar recht zu geben, da fahren die Radfahrer auf allen möglichen und unmöglichen Wegen und über Wiesen. Aber wie gesagt das sind Sachen die die Stadt regeln sollte, in dem sie dafür Sorge trägt das die Radfahrer eben nur auf dem vorhandenen Radweg fahren dürfen. Darüber sollte man evtl. mal den zuständigen Fachdienst und oder unsere neue OB informieren.

Die Probleme die bei den Radfahrern bleiben sind die fehlende Indentifizierbarkeit, besonders bei Vermummung mittels Helm besteht da keine Chance, auch wegen der fehlenden für jeden erkennbaren Fahrzeugnummer und die nicht vorhandene Haftpflichtversicherung ist ebenfalls eine Zumutung für die Geschädigten.

Ansonsten haben Sie natürlich Recht.

Passend dazu wie sich Verkehrsteilnehmer verhalten ein Polizeibrericht aus Gera.

Zitat:

Radfahrer in Gera schwer verletzt Gera. Der Radfahrer kam aus Richtung Heinrichstraße und wollte den Elsterdamm überqueren. Er stand mit seinem Fahrrad auf der Mittelinsel. Plötzlich rannte er zügig los, während er das Fahrrad schob und überquerte schräg die stadtauswärts führenden Fahrspuren. Dabei wurde der 46-Jährige von einem Opel-Fahrer (56) erfasst und über die Motorhaube auf die Straße geschleudert. Mit schweren Verletzungen wurde er in das Krankenhaus Gera gebracht. Es entstand Sachschaden von etwa 7.000 Euro. Quelle: OTZ

seit wann haben fußgänger kein nummernschild zum indentifizieren ? immerhin wird dies ja nur den radfahrern vorgehalten ! ein fußgänger ist auch schnell wweg gelaufen. jaja :-)

Zitat:

as65 hat am 03. August 2012 um 19:41 Uhr folgendes geschrieben: seit wann haben fußgänger kein nummernschild zum indentifizieren ? immerhin wird dies ja nur den radfahrern vorgehalten ! ein fußgänger ist auch schnell wweg gelaufen. jaja :-)

Sie sind ja heute direkt mal witzig; zumal die Fußgänger schneller rennen als Radfahrer fahren können.

Siehe:
http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrrad_mit_Hilfsmotor

Selbst für Fuhrwerke gibt es Führerscheine.
Siehe:

Zitat:

http://www.kutschen.com/Inhalt.htm http://www.morgenpost.de/berlin/article1...tscher-ein.html http://www.berlin.de/imperia/md/content/...rksbetriebe.pdf

http://suite101.de/article/wissenswertes...nnfahren-a51068
Austzugszitate:
TÜV für Kutschen?
Promillegrenze für Kutscher?

[PDF]Die Straßenverkehrsbehörde des Kreises Steinfurt informiert:
www.kreis-steinfurt.de/.../auflagen_brau...t_2009_stand...
Dateiformat: PDF/Adobe Acrobat - Schnellansicht
Vereinigung einzuholen. Welchen Führerschein benötigt der Fahrer ? ... Tiergespannen eine Tierhalterhaftpflichtversicherung erforderlich.
Stand: 03.12.2009.

Vom Prinzip her sollte es also egal sein mit was ein Fahrzeug angetrieben ist, ob mit Benzin, Diesel, Elektroenergie, Muskelkraft usw..

ich bin fast immer witzig ... mit ernsten hintergrund. :-)

autofahrer regelwidrig > fährt weg > hat man kennzeichen
radfahrer regelwidrig > fährt weg > hat man nix
fußgänger regelwidrig > rennt weg > hat man nix

also wenn du von einen regelwidrig bei rot über den übergang laufenden fußgänger gezwungen wirst auszuweichen und gegen eine lampe fährst. bevor du aussteigst und ihn stellst ist der auch schon weg. ( festhalten ist übrigens freiheitsberaubung ! ). was dann ?

fahrerlaubnis für radfahrer ? bin ich teiweise dafür, zumindest mit einer theoretischen prüfung ... aber was ist mit kindern ?

es fängt doch schon mal damit an wann darf/soll auf dem fußweg, der straße, dem radweg gefahren werden?

personengebundene fahrräder ... ist wohl so wenn mit kennzeichen. theoretisch vernünftig. nur bei der leichtigkeit von fahrradklau (schilderklau usw). wer stellt sicher dass es auch immer der ist dem das rad gehört wenn mist gebaut wird ? die anwälte werden sehr gut verdienen.

sicher ist es traurig das man bestimmte Radfahrer nicht habhaft werden kann

ABER

Nummernschilder für Fahrräder? wie soll das gehen

da stellen sich mehre fragen

>> wo soll das angebracht werden?
>> was passiert bei Diebstahl des Rades
>> was bei Diebstahl des Nummernschildes

Fahrerlaubnis für Radfahrer?

auch hier gibts mehre fragen z.b

>> was ist mit Kindern?? bekommen die einen Kinderführerschein und wird dieser dann ab einen bestimmten alter in einen Erwaschenfrüherschein umgewandelt? oder dürfen kinder gar kein Rad mehr fahren?

>> was ist mit dem Kosten? wie viel soll das ganze Kosten und was ist mit Familen die sich das nicht leisten können?

>> wer soll das diese Radfahrführerschein Ausbildung machen?

>> wer soll es Kontrollieren

und was ist wenn man zwar einen Radfahrfrüherschein hätte aber kein Nummernschild?

oder man ist nicht der dem das Rad gehört sondern der bruder,freund/freundin,schwester oder irgent ein Bekannter der die Erlaubnis hat das Rad zu fahren?

für mich gibts hier zu viele ungelöste fragen

es gibt ca 65 bis 70 Millionen Farräder in Deutschland
die alle mit einem Nummernschild zu versehen ist ein erheblicher Aufwand

jeder weis heutzutage soll alles möglist Wenig Geld kosten und Personal ird auch an vielen Stellen eingespart

dieser Bürokratieaufwand würden die Behörden vor ziemlich große probelme stellen

deswegen denke ich würde das ganze nicht umsetzbar sein

zudem hat meiner meinung nach Deutschland größere Probelme als sich um solche dinge zu kümmern aber das ist meine persönliche meinung

Es funktioniert doch beim Mofa, Auto und Motorad, also wo sind da die Probleme, außer beim Problematisierer?

Was erforderlich ist siehe zB.:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/radfa...t-a-772218.html

Wer sich nicht verkehrsgerecht verhalten kann gehört nicht in den Verkehr.
Kinder und alte Leute sollten auf dem Gehweg sicher vor Gefährdungen sein. Da die einen noch nicht und die Anderen nicht mehr adäquat auf Gefahren reagieren können ist Rad fahren auf dem Gehweg u. ä. für meine Begriffe eine Gefährdung.
=---> Was ist diesbezüglich mit den Menschenrechten?

Fußgänger sollten an Ampeln und Zebrastreifen auch sicher die Fahrbahn überqueren können, aber gerade dort lauert die Gefahr allein 2010 wurden,laut einer Studie des ACE, an Zebrastreifen 5100 Fußgänger Opfer anderer Verkehrsteilnehmer das sollte doch wohl zu denken geben.

Zitat:

Wer sich nicht verkehrsgerecht verhalten kann gehört nicht in den Verkehr.

Ja was machen wir dann mit denen? Auf irgendeine Art und Weise müssen diese ja auch von A nach B kommen und zurück.

Zitat:

können ist Rad fahren auf dem Gehweg u. ä. für meine Begriffe eine Gefährdung.

Fußgänger die provokativ auf der Fahrbahn laufen stellen ebenso eine Gefährdung für sich und andere dar. Es ist wie es ist, es gibt unter allen Verkehrsteilnehmern schwarze Schafe, aber die sind eben nicht die Masse. Also sollte man doch schon mal die Kirche im Dorf lassen. Und nicht immer nach der Verschärfung von Regel und der Schaffung von neuern Gesetzen rufen, die Durchsetzung der vorhandenen wäre schon ausreichend.

Zitat:

Adeodatus hat am 09. August 2012 um 09:50 Uhr folgendes geschrieben: Fußgänger die provokativ auf der Fahrbahn laufen stellen ebenso eine Gefährdung für sich und andere dar. Es ist wie es ist, es gibt unter allen Verkehrsteilnehmern schwarze Schafe, aber die sind eben nicht die Masse. Also sollte man doch schon mal die Kirche im Dorf lassen. Und nicht immer nach der Verschärfung von Regel und der Schaffung von neuern Gesetzen rufen, die Durchsetzung der vorhandenen wäre schon ausreichend.

Das trifft auf die von mir angesprochene Gruppe, welche auf dem Gehweg in Sicherheit sein sollte, nicht zu.

Nur einmal soviel zu Radfahrern:
Ich lief als Kind auf einer Dorfstraße (ohne Gehwege) in den 50zigern vom Kindergarten nach Hause, ganz auf der rechten Straßenseite, weiter rechts ging es nicht sonst wäre ich den Hang hinuntergefallen. Da hat mich so ein Kampfradler umgefahren. Bewußtlos und mit Gehirnerschütterung trugen mich dann Bekannte die den Vorfall beobachteten nach Hause.
Der Unfallverursacher machte sich auf und davon.

Zitat:

Meta hat am 09. August 2012 um 08:57 Uhr folgendes geschrieben: Es funktioniert doch beim Mofa, Auto und Motorad, also wo sind da die Probleme, außer beim Problematisierer?

@Meta

hier liegt aber eine ganz andere situation als beim Mofa,Auto und Motorrad vor

bei meinen letzen beitrag zu dem thema
hatte ich gefragt wo z.b ein Nummernschild bei Fahrrädern angebracht werden soll
wenn es eine Pflicht dazu geben sollte ist die frage wo bringt man ein Radnummernschild gutsichtbar an

beim Auto,Mofa und Motorrad ist das Leicht aber an einen Fahrrad?

dazu gibts verschiedene typen z.b Rennräder diese haben kein Gepäckträger und in den meisten fällen nicht mal ein Schutzbläch weder am vorder noch am Hinterrad
also wo dann anbringen??


eine weitere sache die anderes als mein Mofa,Auto und Motorrad ist das die ganze sache mit dem Kindern

in Deutschland darf niemand der unter 14 jahren ist bestraft werden, was willst du alles mit den ganzen Kindern machen wenn diese eine Verfehlung begehen

z.b der von dir geforderte Radführerschein nicht vorhanden ist oder kein Nummernschild zur Identifizierung

wenn also ein ,,Kampfradler,, grade mal 12 oder 13 ist was willst du dann machen??

genauso müsste man sich Strafen für Erwaschne überlegen

man kann nicht alles 1 zu 1 vom Mofa,Auto und Motorrad übernehmen weil es eben ne ganze menge unterschiedlicher Situationen sind

hier hab ich mal etwas aus dem medien

Peter Mühlbauer 30.07.2012
In Wien debattiert man über Nummernschilder für Fahrräder

In der österreichischen Bundeshauptstadt Wien regiert der SPÖ-Politiker Michael Häupl in einer Koalition mit den Grünen, in der es nicht immer eitel Sonnenschein gibt. Aktuell zankt man sich um die Einführung einer Kennzeichenpflicht für Fahrräder. Der Streit begann mit einem Interview, in dem Häupl meinte, dass nicht nur Autofahrern, sondern auch "einzelnen Radfahrern" die "Rücksichtnahme […] abhandengekommen" sei, was an den zahlreichen Beschwerden älterer Menschen sichtbar werde. Er wisse zwar noch nicht, ob gut lesbare Nummernschilder an Rädern ein "geeignetes Instrumentarium zur Bekämpfung dieser Missstände", halte diese aber für eine "interessante Idee, die man nicht so schnell verwerfen sollte".

Grünen-Sprecher Christoph Chorherr verlautbarte darauf hin, dass man zwar "über alles reden" könne – aber Fahrradnummernschilder seien "keine sinnvolle Maßnahme" weil sie einen "enormen Verwaltungsaufwand" mit sich brächten, den entweder die Fahrradfahrer oder die Steuerzahler tragen müssten. Dazu verwies er auf Erfahrungen mit der schweizerischen Fahrradversicherungsplakette, die nur schwer lesbar sei (was jedoch an deren geringer Größe liegt). Außerdem könnte Chorherrs Meinung nach die Stadt Wien gar keine Fahrradkennzeichenpflicht einführen, ohne dass die österreichische Bundesregierung vorher die Straßenverkehrsordnung ändert und darin solch ein Vorgehen explizit erlaubt.

Die vehemente grüne Ablehnung hat möglicherweise auch damit zu tun, dass die einzigen Befürworter einer Fahrradnummernschildpflicht bis vor Kurzem aus der FPÖ kamen. Die Freiheitlichen wollen die Ausgabe von Kennzeichen mit einer Haftpflichtversicherung verbinden, die dafür sorgen soll, dass Unfallopfern nicht auf ihrem Schaden sitzen bleiben. Die dritte in der Wiener Kommunalpolitik relevante Partei, die ÖVP, ließ über ihren Verkehrssprecher Roman Stiftner mitteilen, man sei dagegen, dass "alle mit zusätzlichen Gebühren bestraft werden, nur weil sich einige Menschen nicht richtig verhalten". Damit liegen Christdemokraten und Grüne auf einer Linie mit der Wiener Polizei, die einen hohen "organisatorischen Aufwand" befürchtet und Schwerpunktkontrollen an besonders konfliktträchtigen Stellen in der Innenstadt für ausreichend hält.

Hintergrund von Häupls Vorstoß dürfte auch eine aktuelle Umfrage sein, der zufolge 57 Prozent der Bewohner der österreichischen Bundeshauptstadt Nummernschilder für Fahrräder befürworten. Danach sind Kampfradler für viele Wiener ein wichtigeres kommunalpolitisches Problem als die Kriminalität – und österreichische Medien spekulieren, ob das Thema im nächsten Jahr Teil einer verkehrspolitischen Volksbefragung werden könnte. Häupl schließt dies nicht explizit aus - aber sein grüner Koalitionspartner hält die Frage für "nicht geeignet", um sie auf direktdemokratischem Wege entscheiden zu lassen.


Alleine Schon der Verwaltungsaufwand würde Behörden vor große Herausvorderungen stellen

zudem Meta könnte man nicht einfach so an einem Tag X alles aufeinmal umstellen sondern fals überhaupt nach und nach den wie soll das bei 70 mio Rädern gehen
alleine allen eine Nummer zuzuweisen und ein Nummernschild zu drucken und auszugeben würde eine ziemliche zeit in anspruch nehmen

Zitat:

seidi hat am 10. August 2012 um 22:01 Uhr folgendes geschrieben: Zitat: Meta hat am 09. August 2012 um 08:57 Uhr folgendes geschrieben: Es funktioniert doch beim Mofa, Auto und Motorad, also wo sind da die Probleme, außer beim Problematisierer? @Meta hier liegt aber eine ganz andere situation als beim Mofa,Auto und Motorrad vor bei meinen letzen beitrag zu dem thema hatte ich gefragt wo z.b ein Nummernschild bei Fahrrädern angebracht werden soll wenn es eine Pflicht dazu geben sollte ist die frage wo bringt man ein Radnummernschild gutsichtbar an beim Auto,Mofa und Motorrad ist das Leicht aber an einen Fahrrad?

hierzu habe ich die Meinung, daß Spezialräder genauso wie Spezialmotorfahrzeuge nicht in den öffentlichen Straßenverkehr gehören, weil der Gesetzgeber zurecht eine entsprechende Ausrüstung fordert. Dann gäbe es auch Möglichkeiten für ein Kennzeichen.

Zitat:

genauso müsste man sich Strafen für Erwaschne überlegen

auch dabei bist du nicht auf dem neusten Stand. Selbstverständlich werden Erwachsene abgestraft, wenn sie betrunken fahren oder durch Rowdytum auffallen. Kiner sind leider noch nicht strafmündig und deshalb versucht man auf die Eltern einzuwirken.

So denkt man anderswo darüber:
Siehe:
http://www.buergerstimmen.de/sonst/selfa....htm#leserbrief

Hey, sowohl auf den Fahrrad als auch als Fußgänger kann ich den Führerschwein verlieren, wen man mich rotzbesoffen erwischt. Zu meinem glück halten die nur Radfahrer ohne Licht an...

Besoffenen war ich noch nie, zumindest nach meiner Definition; allerdings kann man von Dessertwein nach gut 2 Flaschen weiche Knie bekommen. Dazu muß ich aber sagen das der Wein so zwischen 18 - 22% Alkohol hatte.

Übrigens ein Pfefferminzschnaps als Abschluß ist immer gut dann riecht man nicht nach Alkohol, zur Not tun es auch 2 Tropfen Minzöl in einem Klaren.

Hallo
wenn ich das so lese nur Geschwadel um es mal auf den Punkt zu bringen,ich fahre im Jahr so um die 230 Tage im Jahr aus der Stadt über Land zur Arbeit
und da kann ich mich nicht wie eine Wildsau aufführen,erstens einmal ist mir das zu gefährlich und ich rechne immer mit der Dummheit der anderen,deshalb lebe ich warscheinlich noch.Das schon seit 7 Jahren Sommer wie Winter.
Wenn ich Resumee ziehe sind die PKW Fahrer der Luxusklsse mit den kleinsten Fahrzeugen der jeweiligen Marke die Rücksichtslostesten,sie wechselen einen währen der Fahrt den Reifen sprichwörtlich.
Meine größte Hochachtung gilt den LKW Fahrern die sich verantwortungsvoll gegenüber Radfahren verhalten.
Soviel mal dazu.
So nun zu Dir Meta.
Ich fahre Grundsätzlich nicht Auf Bürgersteigen,wo es nicht erlaubt ist.Wenn es sich nicht vermeiden läßt schiebe ich das Rad,damit habe ich kein Problem..
Achso ich bin im Besitz der Fahrerlaubnis seit 1978,aber seit 2000 habe ich mir gesagt Du brauchst kein Statussymbol mehr,deine Arbeit erreichst Du auch auf gesundere Weise.

Mfg
Zwötzner

So lange ich meine Fahrerlaubnis habe habe ich noch keinen Unfall verursacht. So etwas schafft man nicht wenn man sich im Verkehr daneben benimmt. Übrigens Punkte in Flensburg hatte ich bisher auch keine, sowie zu DDR-Zeiten keine Stempel auf der Karte.