Adeodatus
Hier mal eine Liste über die E10 Verträglichkeit der verschiedenen PKWs leider fehlen bei den meisten die Baujahre vor 2000.
E10 Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen.
Wer die Seite nicht öffnen kann sollte sich den aktuellen Adobe Reader installieren.
baumann
Also in meinem Fruchtjogurt ist auch E10 drin und ich vertrage den schon seit Jahren. Warum soll es bei meinem Auto anders sein?
birke
Für mich stellt sich nicht die Frage, ob mein Auto E10 verträgt, sondern wie dieser ökologische Unfug den gerodeten Urwäldern bekommt.
baumann
Ach, und ich dachte, dass das E10 nur eine verdeckte Preiserhöhung der Mineralmultis ist....
birke
Das ist so ähnlich, wie mit dem Palmöl - wer denkt schon daran, wieviel Urwald den Palmenplantagen weichen muss und wie viele Tierarten dem geopfert werden.
Als wenn es keine anderen und gesünderen Öle gäbe.
Graziella
Zitat: |
baumann hat am 05. Februar 2011 um 20:10 Uhr folgendes geschrieben:
Ach, und ich dachte, dass das E10 nur eine verdeckte Preiserhöhung der Mineralmultis ist.... |
dachte und denke ich immer noch.
eine klitzekleine nachweisbare veränderung an dem sprit, eine neue bezeichnung, oder und dazu eine zahl, und schon ist eine neue geldquelle aufgetan.
und wehe, wehe, es fährt jemand noch ein altes auto (giftschleuder) und tankt noch das gemisch mit der, mir eigentlich neuen, alten zahl, der ist ja fast schon hartz 4 !
Meister
Früher 1:50
Heute 1:10
Nicht zu fassen diese Sparerei aber auch wieder.
Frettchen.
Graziella
nun bring bitte nichts durcheinander fretchen. die bösen umweltsünder mit ihren alten rostlauben brauchen zum größten teil weiterhin E5, sonst könnte das gummi kaputtgehen.
und sowas ist bekanntlich teuer ..
Adeodatus
Ja wenn es nur das Gummi wäre, aber auch Aluteile sollen in Mitleidenschaft gezogen werden. Bei meinem Auto sagte mir zwar ein Kfz Meister, als ich ihn auf die E10 Verträglichkeit ansprach "Mach Dir keine Sorgen, das Ding säuft alles außer Salpetersäure und Wasser". Aber irgendwie traue ich dem Braten nicht.
Zitat: |
die bösen umweltsünder mit ihren alten rostlauben brauchen zum größten teil weiterhin E5 |
Das ist nicht tragisch, das aber bei E10 tauglichen Autos ein höherer Verbrauch je 100 km zu erwarten ist und somit der von der Regierung erklärte "Ökofaktor" gar nicht mehr existiert ist das eigentliche Problem.
Und noch schlimmer wirken die Faktoren die @birke angesprochen hat.
Meister
Zitat: |
Graziella hat am 05. Februar 2011 um 22:49 Uhr folgendes geschrieben:
und sowas ist bekanntlich teuer ..
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Ja wenn der Gummi platzt?
Auf Jedenfall kann sich nicht jeder gleich ein neues Fahrzeug zulegen, welches den Sprit verträgt.
Und wer das Zeug rein zieht, betrügt die dritte Welt, die am Hungertuch nagt.
Also essen oder Auto fahren,....vernichten (von Nahrung,) ist hier die Frage.
Die Antwort darauf fällt mir nicht weiter schwer.
Frettchen.
Kerstin
Mein Auto ist 10 Jahre alt und kann den Spritt fahren.
Musst also kein neues kaufen
SirBernd
Meine Karre ist leider älter als 10 Jahre. Werde mich deswegen auf keine Experimente einlassen und solang es geht weiterhin das alte Gemisch tanken ...
Adeodatus
Zitat: |
Kerstin hat am 06. Februar 2011 um 17:24 Uhr folgendes geschrieben:
Mein Auto ist 10 Jahre alt und kann den Spritt fahren.
Musst also kein neues kaufen
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Dafür müssen sich aber die Bewohner des Urwaldes auf Borneo ein neues Zuhause suchen. Mal hier reinschauen,
Biosprit: Das Kartell des Schweigens
Meister
Ich mache doch alles mit,... wenn es sein muss.
Aber bitte, das Salatöl nur wo es auch hin gehört und nicht damit die Merkel schmieren.
Aber könnt ja weiter philosophieren, was ich darunter verstehen möchte.
Frettchen.
Kerstin
Hi Spidy
Was willst du mir damit sagen? Das ich weiter den anderen Sprit fahren soll?
Der wird dann sicher teurer. Und Strom kommt bei meinen Strecken nicht in Farge, da ich sonst ne Kabeltrommel hinter mir herziehen muss.
Adeodatus
Zitat: |
Hi Spidy Was willst du mir damit sagen? |
War ein Hinweis darauf das man sich darüber im klaren sein muss das es bei der "Biosprit" Frage gewaltige Schattenseiten gibt.
baumann
Hallo spidy, mit dem E10 wird´s wie mit dem 1:50.
Es wird ganz zügig vom Markt verschwinden und Du bekommst es dann noch an den freien Tankstellen.
Oder es wird schweineteuer!
baumann
Na mit dem "Schweineteuer" geht es wohl schon los. OTZ Online meldet heute mit Bezug auf den ADAC den höchsten Preis für Super-Benzin - ausgerechnet leider wieder in Gera.
Adeodatus
Ha ich hab gestern getankt, für nur 1,47 € in DM 2,88
Aber die Mineralölwirtschaft hat festgestellt das das Benzin in den 70. Jahren teuerer war. (kam neulich auf SAT) hier mal die Aussage.
Zitat: |
Früher war das Benzin billiger?! Nein, nach einer Untersuchung des Mineralöl-Wirtschaftverbands ist das kaufkraft- und inflationsbereinigte Benzin preiswerter als im Jahr 1970. Nach dieser Untersuchung musste ein Arbeitnehmer 1970 für einen Liter Benzin 3:40 Minuten arbeiten. Heute muss er hingegen nur noch 3:15 Minuten arbeiten. Hinzu kommt, dass heutige Autos auf 100 Kilometer weniger Benzin verbrauchen als es diese 1970 taten.
Quelle: Die großen Benzin-Irrtümer
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Meine Rechnung von nach der Wende sieht zwar ganz anders aus aber die ist bestimmt nicht so relevant wie eine von der Mineralölwirtschaft.
Benzinpreis für Super war 0,98 DM oder in Euro 0,50, mein Einkommen war viiiiiiiiiiiiiiel höher als jetzt.