Branchenweite Abgasmanipulationen

Zitat:

Staatsfonds reagiert auf Abgasskandal Auch Norwegen will VW verklagen Norwegen ist über seinen Staatsfonds der viertgrößte Anteilseigner bei Volkswagen. Die Kursverluste der VW-Aktie kosteten den Fonds Hunderte Millionen Dollar. Nun kündigte er auf Anraten seiner Anwälte eine Klage gegen den Autokonzern an.

[Quelle: http://www.tagesschau.de/wirtschaft/vw-klage-105.html]

Großartig.

Was ist daran großartig wenn ein Fond meint sich auf Kosten der Arbeitnehmer bereichern zu können?

Abgasmessungs-Bescheiß-Domino.
Neu im Spiel: Suzuki

Zitat:

Haben Verflechtungen zwischen Industrie und Politik die Affäre um VW und andere Hersteller erst möglich gemacht? Dokumente, die NDR, WDR und SZ vorliegen, zeigen: Politik und Industrie haben eng kooperiert, der Einfluss der Autobosse auf die Politik ist groß.

[Quelle: http://www.tagesschau.de/wirtschaft/vw-p...herche-101.html]

Nicht nur der Autobosse.
Der Bosse schlechthin.

Zitat:

gastli hat am 25. September 2015 um 07:57 Uhr folgendes geschrieben: Weshalb ist denn überhaupt der Abgasschwindel möglich geworden? Weil die BRD, GB und Frankreich durch ihre Lobbyisten dafür gesorgt haben, dass Betrug im großen Stil möglich ist. So sits das in einem widerlichen System, in dem widerliche Menschen ihre widerlichen Motive ausleben. Abgas-Bescheiß-Domino BMW überschreitet europäische Abgasnorm deutlich

Zitat:

Für Skandal entschuldigt - Boni verteidigt "Das bedauern wir zutiefst" - VW-Aufsichtsrat Pötsch hat sich auf der Hauptversammlung für "Dieselgate" entschuldigt. Die Bonuszahlungen seien aber in Ordnung. Trotz zu erwartender Anleger-Kritik wegen des Skandals - ein Debakel für das Management wird wohl ausbleiben.

[Quelle: http://www.tagesschau.de/wirtschaft/vw-h...mmlung-105.html]

Na seht ihr.
Also DA hat der Vorstand ja mal echt ein Zeichen gesetzt!
Glasklar wird da signalisiert, dass sich Betrug nicht lohnt!
Mit Betrug kann man den Boni der Betrüger nichts anhaben.
Alles ist gut.

Zitat:

Abgasaffäre: Wie das Wirtschaftsministerium dem VW-Konzern zur Seite springen wollte Warum ist die Bundesregierung so zurückhaltend bei der Aufklärung der VW-Abgasaffäre? Interne Dokumente zeigen, wie das Bundeswirtschaftsministerium dem Volkswagen-Konzern international zur Seite springen wollte. Umweltschützer werden in den Akten als "Hardliner in Sachen CO2" abgetan. ´... Dass Umweltverbände der Lobbymacht der großen Autokonzerne dabei nur wenig entgegenzusetzen haben, zeigen Akten, die das Wirtschaftsministerium 2012 in Vorbereitung eines Gesprächs des damaligen Ministers Rösler mit dem Bundesgeschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe (DUH) Jürgen Resch anfertigte. Resch wird darin als "Hardliner in Sachen CO2" beschrieben. Die Forderungen des DUH nach einer Senkung von CO2-Grenzwerten für PKWs seien "unrealistisch und werden von uns abgelehnt". Ein offenes Ohr hat der Minister für den Umweltverband nicht: Rösler solle "zurückhaltend argumentieren und die DUH-Forderungen möglichst passiv kommentieren."

[Quelle: https://www.abgeordnetenwatch.de/blog/20...-ministerien-zu]

Seht ihr wie diese Verbrecher miteinander gemauschelt haben und immer wieder mauscheln werden.
so ist es in einem widerliches System, in dem widerliche Menschen ihre widerlichen Motive ausleben.

Zitat:

„Während US-amerikanische Kunden von Volkswagen im Zuge des Abgasbetrugs mit Entschädigungen in Höhe von bis zu 10.000 US-Dollar pro Fahrzeug rechnen können, bekommen VW-Kunden in Deutschland nichts – obwohl 2,4 Millionen Fahrzeuge hierzulande vom Betrug des Konzerns betroffen sind und die Umweltauswirkungen die gesamte Bevölkerung treffen.“

[Quelle: wie oben]

Da soll noch einer sagen, die Merkel-Junta hätte kein Herz für die wirklich Notleidenden

Das Thema hatten wir doch schon mal bevor Du noch einen Herzinfarkt bekommst benenne doch einmal die tatsächlichen Schäden die von VW verursacht wurden. Es gibt keinen niemand ist zu Schaden gekommen was man von amerikanischen Fahrzeugen nicht behaupten kann da gibt es sogar Todesopfer weil die Automatik nicht funktioniert und der gastli regt sich kein wenig auf.

Dann noch eine Frage: Du hast in letzter Zeit aber schon mitbekommen das nahezu jeder Autobauer gemogelt hat der eine mehr oder weniger erfolgreich und die anderen werden vorsichtshalber nicht erwähnt. Aber dir geht es doch nur wieder darum das VW aus Deutschland kommt würde die Marke irgendwo in der russischen Taiga ihre Heimat haben würdest Du genauso geifern nur eben weil den Russen jemand Steine in den Weg schmeißt bleib doch mal wenigstens ein wenig objektiv

Zitat:

Adeodatus hat am 25. August 2016 um 12:45 Uhr folgendes geschrieben: Es gibt keinen niemand ist zu Schaden gekommen

Soso, rate mal, wozu die Abgasuntersuchungen erfunden wurden. Außerdem sollte selbst Dir klarsein, daß mehr Kraftstoff mehr Geld kostet als weniger Kraftstoff.

Zitat:

Adeodatus hat am 25. August 2016 um 12:45 Uhr folgendes geschrieben: Du hast in letzter Zeit aber schon mitbekommen das nahezu jeder Autobauer gemogelt hat

Naja, Ferrari vermutlich nicht.

Abgesehen davon: Warum macht anderer Beschiß den VW-Beschiß besser? Selbstverständlich sind alle großen Kapitalisten große Verbrecher. Die Verbrechen heben sich aber nicht gegenseitig auf, sondern summieren sich.

Zitat:

Soso, rate mal, wozu die Abgasuntersuchungen erfunden wurden. Außerdem sollte selbst Dir klarsein, daß mehr Kraftstoff mehr Geld kostet als weniger Kraftstoff.

Ja und das bringt die Masse der VW Dieselfahrer an den Rand des Ruins ich habe die Leute aus der Tankstelle völlig desillusioniert rauskommen sehen, Fahrgäste des ÖPNV haben aus Mitleid schon ein Spendenkonto für unschuldig in Not geratene VW Golffahrer eingerichtet.
Ne mein Sohn fährt so einen PKW und der Mehrverbrauch befindet sich im unteren zweistelligen Cent Bereich auf 100 km, das ist der jetzt messbare Mehrverbrauch seit die „Mogelsoftware“ ersetzt wurde. Die Kiste braucht jetzt eben nicht 5 L mehr auf dieser Strecke. Im Prinzip wird hier mehr unnütze Energie für Diskussionen verbraucht als die Kisten nun an Kraftstoff mehr verbrauchen.

Zitat:

Abgesehen davon: Warum macht anderer Beschiß den VW-Beschiß besser?

Darum geht es doch gar nicht, vor längerer Zeit gab es schon mal eine Diskussion über die am Biergartentisch von Politikern festgelegten Abgaswerte wo sich alle Diskutanten einig waren das diese durch herkömmliche Bauweisen nicht zu erreichen sind, und da sind wir aber auch schon an dem Punkt angekommen ob die Leute so blauäugig sind oder nur so tun, sie jammern wegen einem PKW der für ein paar Cent mehr Sprit verbraucht, fliegen aber mit dem Flugzeug in Scharen in den Urlaub, die gleichen Leute wundern sich auch nicht das ihr Joghurt in seinem kurzen Erdendasein mehr Energie verbraucht hat als ihr Golf in seiner Lebensdauer je mehr verbrauchen könnte. Den gleichen Leuten ist auch egal ob ihre Schnittblumen in Afrika mit hochgiftigen Pflanzenschutzmitteln behandelt werden um dann mit dem Flugzeug nach Europa geschickt zu werden, das Ganze für 1,99 € für einen Strauß Rosen. Also wenn man dann noch über einen VW Skandal meckern kann dann ist doch die Welt in bester Ordnung.

Zitat:

Adeodatus hat am 25. August 2016 um 17:45 Uhr folgendes geschrieben: Ja und das bringt die Masse der VW Dieselfahrer an den Rand des Ruins

Ich wußte gar nicht, daß Straftaten nur dann welche sind, wenn sie den Geschädigten ruinieren. Du solltest dringend mit Deiner juristischen Kompetenz Schwarzfahrer und Ladendiebe beraten.

Zitat:

Adeodatus hat am 25. August 2016 um 17:45 Uhr folgendes geschrieben: sie jammern wegen einem PKW der für ein paar Cent mehr Sprit verbraucht, fliegen aber mit dem Flugzeug in Scharen in den Urlaub

Oh, wieder mal ein Klassiker aus dem Handbuch des Demagogen. Trick 10:

Zitat:

10) Die ausgeschlossene Mitte oder die falsche Dichotomie. In einem breiten Spektrum von Möglichkeiten werden nur die Extreme berücksichtigt. ("Entweder liebst Du Dein Land oder Du hasst es". Oder: "Es gibt nur Katzenliebhaber und Katzenhasser". Oder: "Wenn Du nicht Teil der Lösung bist, dann kannst Du nur Teil des Problems sein." Oder: "Jaja, gib ihm nur immer Recht, ich hab' ja sowieso immer Unrecht.") Auch kurzfristig gegen langfristig fällt unter diese Fehlerkategorie. "Warum sollen wir uns um die Erforschung des Weltalls kümmern, wo doch so viele Obdachlose existieren." Oder: "Wieso kümmert sich der Bürgermeister um das Naturschutzgebiet am Stadtrand? Soll er sich doch zuerst um unsere vernachlässigte Fußgängerzone kümmern!")

http://bamberg.gwup.org/links/irrtum.html

Du solltest Dir mal die ganze Quelle 'reinziehen, dann weißt Du, mit welchen billigen und bekannten Tricks Du mir gar nicht erst kommen brauchst. Ich erkenne sie sowieso, zeige sie auf und Du stehst jedesmal dumm da. Willst Du das?

Zitat:

orca hat am 25. August 2016 um 21:47 Uhr folgendes geschrieben: Du solltest Dir mal die ganze Quelle 'reinziehen, dann weißt Du, mit welchen billigen und bekannten Tricks Du mir gar nicht erst kommen brauchst. Ich erkenne sie sowieso, ...

Das wissen wir doch. Hast es bereits oft genug vorgeführt.
Es versteht sich von selbst, dass die Liste nicht vollständig ist. Wir fangen mal mit Trick 13 an. Ebenso beliebt wie Beschönigungen sind natürlich auch Schmähbegriffe anstatt der korrekten Bezeichnung zu verwenden. Nennen wir es mal 13a.

Zitat:

orca hat am 25. August 2016 um 21:47 Uhr folgendes geschrieben: zeige sie auf und Du stehst jedesmal dumm da. Willst Du das?

Ja. Stimmt eigentlich. Das sollte ich wieder regelmäßiger machen.


Erstmal habe ich mich heute um Gastlis Zahlentrick (Trick 16) gekümmert.
Chronik Sozialabbau und Verelendung



Pfiffikus,
der Deinem Wunsch gerne nachkommt

http://www.t-online.de/wirtschaft/untern...l-schuldig.html

Zitat:

Erste Strafanzeige gegen Einzelperson VW-Ingenieur bekennt sich im Abgasskandal schuldig 09.09.2016, 19:39 Uhr | rtr, dpa, AP Detroit: VW-Ingenieur bekennt sich im Abgasskandal schuldig. Der Abgasskandal beschäftigt VW weiterhin. (Quelle: Thinkstock by Getty-Images) In den USA hat sich erstmals ein Volkswagen-Ingenieur im VW-Abgasskandal schuldig bekannt. Der 62-jährige Deutsche aus Kalifornien erschien vor einem US-Bezirksgericht in Detroit und sagte den US-Behörden seine Zusammenarbeit zu. # ff Inwieweit Aussagen des Ex-Mitarbeiters Volkswagen nun zusätzlich belasten könnten, ist schwer einzuschätzen. Im August hatte das "Wall Street Journal" unter Berufung auf eingeweihte Kreise berichtet, der Konzern befinde sich bereits in Gesprächen mit dem US-Justizministerium, um auch die strafrechtlichen Ermittlungen mit einem Vergleich beizulegen.

Hier wird keinem der Schuldigen ein Haar gekrümmt. Warum? Erzähle mir keiner Autowerkstätten, Automobilclubs, TÜV und Politiker haben nichts davon gewusst. Gilt das Leugnungskartell in der USA als sakrosankt?

Zitat:

Meta hat am 10. September 2016 um 06:20 Uhr folgendes geschrieben: Hier wird keinem der Schuldigen ein Haar gekrümmt. Warum?

Sagen Dir die Namen Ackermann und Zwickel irgendwas?

Bachmann ist natürlich viel besser.

Zitat:

Meta hat am 10. September 2016 um 06:20 Uhr folgendes geschrieben: Hier wird keinem der Schuldigen ein Haar gekrümmt. Warum?

Sagen Dir die Namen Ackermann, Zwickel und Esser irgendwas? Esser (welch ein Name!) ist in den offiziösen Quellen weitgehend getilgt.

Bachmann ist natürlich viel besser.

Oder "Meta", schuldig der vielfachen nachweisbaren Volksverhetzung, aber in dem Regime natürlich vor Strafe geschützt.

Es fällt um im Abgas-Bescheiß-Domino: Audi

Zitat:

Audi offenbar tief in Dieselaffäre verstrickt Die VW-Tochter Audi ist offenbar tiefer in die Abgas-Affäre verstrickt als bislang eingestanden. Nach Recherchen von NDR, WDR und SZ sollen vier hochrangige Motorenentwickler eine illegale Software für einen Dieselmotor entwickelt haben oder davon gewusst haben.

[Quelle: http://www.br.de/nachrichten/tagesschau/...kandal-100.html]

Auch hier tun sich mafiöse Strukturen auf.

http://www.grimmstories.com/de/grimm_mae...er_gevatter_tod

Die hoffen alle das sich jemand ans Kopfende stellt.

Zitat:

gastli hat am 24. September 2016 um 10:33 Uhr folgendes geschrieben: Es fällt um im Abgas-Bescheiß-Domino: Audi Zitat: Audi offenbar tief in Dieselaffäre verstrickt Die VW-Tochter Audi ist offenbar tiefer in die Abgas-Affäre verstrickt als bislang eingestanden. Nach Recherchen von NDR, WDR und SZ sollen vier hochrangige Motorenentwickler eine illegale Software für einen Dieselmotor entwickelt haben oder davon gewusst haben. [Quelle: http://www.br.de/nachrichten/tagesschau/...kandal-100.html] Auch hier tun sich mafiöse Strukturen auf.

Warum ist die Mafia in Italien und nicht in Spanien entstanden? Seit wann gibt es die Mafia. =---> Schutzgelderpressung

https://de.wikipedia.org/wiki/Mafia

Zitat:

Mafia war ursprünglich die Bezeichnung für einen streng hierarchischen Geheimbund, der seine Macht durch Erpressung, Gewalt und politische Einflussnahme zu festigen und auszubauen versucht und seine Wurzeln im Sizilien des 19. Jahrhunderts hat. Heute bezeichnet man die sizilianische Mafia auch als Cosa Nostra. Die sizilianische Mafia operiert weltweit und hat Verbindungen zu anderen mafiaähnlichen Gruppen. Die meisten italienischen Verbrecherorganisationen wie die neapolitanische Camorra, die kalabrische ’Ndrangheta und die apulische Sacra Corona Unita werden heute auch dem Mafiabegriff zugeordnet. Darüber hinaus wird der Begriff immer häufiger angewendet auf andere Verbrecherorganisationen aus dem Bereich der organisierten Kriminalität wie z. B. die amerikanische Cosa Nostra, die „russische Mafia“, die „albanische Mafia“, die „japanische Mafia“ (Yakuza) oder die „chinesische Mafia“ (Triaden).

1.) Warum entstand die Mafia in Süditalien?

2.) Ist Napoleon an deren Entstehung Schuld?

Zitat:

Meta hat am 30. September 2016 um 06:05 Uhr folgendes geschrieben: 1.) Warum entstand die Mafia in Süditalien?

Wegen der durch Abgase besonders schlechten Luft? Oder was zur Hölle hat Dein spam sonst mit dem Thema zu tun.

Vielleicht kann ja so ein Brausekopf wie Sie etwas daraus lernen was hier passiert, indem er die Zustände dort und hier an Hand von Erfahrungen mit der Mafia vergleicht, oder haben Sie nicht mitbekommen das gastli von Mafia sprach?